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電伴熱帶的散熱量計算
分類：行業動態 時間：2022-10-03 12:04:54
已知管徑分別是2″、3″、4″、6″，管材為碳鋼，介質為水，維持溫度5℃，環境較低溫度 -20℃，保溫材料巖棉， 保溫層厚度50mm，分別計算每米電伴熱帶管道熱損失。
Q -----每米管道的散熱量 (W/m)
q -----管道的散熱量(1℃/m時)
TW -----維持溫度
TH -----環境較低溫度
Δt -----TW –TH
K -----保溫材料導熱系數
C -----管道材料修正系數
E -----安全系數
（1）、計算溫差
Δt = TW –TH = 5-（-20）= 25
（2）、計算每米管道的散熱量
K = 0.044
q1 = 7.05
q2 = 9.03
q3 = 10.83
q4 = 14.6
C1 = 1
E = 1.2 （較般取值為1.2）
Q 1= q1×Δt×K × C × E =7.05×25×0.044×1×1.2= 9.306 W/m
即，每米管道熱損失為9.306 W＜25W （25W為我方提供的電伴熱帶的功率）
Q 2= q2×Δt×K × C × E =9.03×25×0.044×1×1.2= 11.9196 W/m
即，每米管道熱損失為11.9196 W＜25W
Q 3= q3×Δt×K × C × E =10.83×25×0.044×1×1.2= 14.2956 W/m
即，每米管道熱損失為14.2956 W＜25W
Q 4= q1×Δt×K × C × E =14.6×25×0.044×1×1.2= 19.272 W/m
即，每米管道熱損失為19.272 W＜25W
綜上：在上述四種尺寸管道所用的電伴熱提供的功率均大于損失的熱量，即在-20℃環境下管道中的溫度仍然可以高于5℃以上。柜體除濕加熱器主要以中、小型食 品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等制冷裝置中被廣泛采用。PI發熱膜采用面狀發熱方式，表面功率密度較大可達到7.8 W/cm2。新能源汽車電池加熱器較般情況下，電池的溫度不可以超過85℃，加熱系統的溫度不可以超過65℃。較旦超了，會對電池產生很大的不良影響，甚好失火爆炸。
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